Gemeinsam mit den Mindener Kreisbahnen GmbH (MKB) wurde ein Vertrag über die Beschaffung von 70 fabrikneuen Güterwagen des Typs Eanos mit einem Ladevolumen von jeweils 85 m³ geschlossen. Die ersten Wagen sollen voraussichtlich ab Herbst 2026 ausgeliefert werden.
Mehr Kapazitäten für den Schienengüterverkehr
Mit der neuen Flotte schafft Stork Cargo zusätzliche Kapazitäten für die wachsenden Transportmengen im Schienengüterverkehr. Jeder der vierachsigen Güterwagen verfügt über eine maximale Zuladung von 63,5 Tonnen und ist für den internationalen Einsatz zugelassen. Moderne Telematiklösungen ermöglichen eine transparente Überwachung der Fahrzeuge. Ein Full-Lease-Instandhaltungskonzept soll zudem eine hohe Verfügbarkeit der Wagen sicherstellen.
„Unsere Transportmengen auf der Schiene entwickeln sich seit Jahren sehr positiv. Mit den 70 neuen Güterwagen schaffen wir die notwendigen Kapazitäten, um dieses Wachstum auch künftig zuverlässig abzubilden“, erklärt Paul Stork, Geschäftsführer der Stork Cargo GmbH. „Dabei setzen wir ganz bewusst auf die enge Zusammenarbeit mit den Mindener Kreisbahnen. Die MKB ist für uns ein leistungsstarker und verlässlicher Partner, mit dem wir unsere Verkehre langfristig weiterentwickeln wollen.“
Langfristige Zusammenarbeit mit den Mindener Kreisbahnen
Die Mindener Kreisbahnen übernehmen bereits seit vielen Jahren einen wesentlichen Teil der Eisenbahnverkehrsleistungen für Stork Cargo. Durch die neue Vereinbarung wird diese Zusammenarbeit langfristig gesichert und weiter ausgebaut.
Auch Dr. Dominik Breitkreutz, Geschäftsführer der Mindener Kreisbahnen GmbH, bewertet die Investition als klares Bekenntnis zum Schienengüterverkehr. Die neue Flotte schaffe gute Voraussetzungen, um die gemeinsamen Verkehre auch künftig zuverlässig und effizient abzuwickeln.
Bereitgestellt werden die neuen Güterwagen durch Greenbrier Leasing Europe B.V. Sie entsprechen dem aktuellen Stand der Technik und unterstützen Stork Cargo dabei, leistungsfähige, wirtschaftliche und nachhaltige Transportlösungen auf der Schiene weiter auszubauen.